在跨境貿(mào)易中，可以選擇的跨境物流方式有很多，隨著國際物流行業(yè)的發(fā)展，目前國際物流公司眾多，可郵選擇的物流渠道也很多。其中郵政小包和國際快遞深受跨境電商賣家的歡迎。那么郵政小包和國際快遞兩者有什么區(qū)別呢？我們今天就簡單做個對比。

　　一、郵政小包

　　郵政小包是中國郵政旗下的物流渠道，郵政小包可郵寄物品的重量在2KG以內(nèi)，外包裝長寬高之和小于90厘米，最長邊小于60厘米。郵政小包是跨境電商賣家最常用的發(fā)貨渠道之一。郵政小包時效穩(wěn)定，運(yùn)費(fèi)便宜，比國際快遞便宜很多。快遞網(wǎng)點(diǎn)多，通郵范圍廣，可郵寄到全球大部分的國家和地區(qū)。不計體積重、妥投率高、清關(guān)高效等特點(diǎn)。

　　受到我國跨境電商發(fā)展層次的影響，我國為跨境電商提供專業(yè)物流支持的企業(yè)還較少。當(dāng)前，跨境電商物流業(yè)務(wù)主要由郵政物流承擔(dān)，郵政物流也是我國當(dāng)前主要的跨境物流服務(wù)企業(yè)。當(dāng)前在跨境物流上，郵政小包物流模式是比較常見的，這也是我國電商向海外銷售產(chǎn)品的主要方式。在國家的大力支持下，郵政網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了全球絕大部分國家或地區(qū)。

　　根據(jù)我國郵政部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，郵政小包能夠達(dá)到的國家或地區(qū)已經(jīng)超過230個。由于郵政在經(jīng)營過程中有國家的大量補(bǔ)貼，因此其向消費(fèi)者提供的國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)收費(fèi)相對低廉。因此，很多電商企業(yè)在進(jìn)行跨國物流的過程中，一般會選擇郵政小包的模式。

　　但是，郵政小包模式也存在一定的不足，主要表現(xiàn)為：貨物運(yùn)輸?shù)乃俣容^慢，單個小包的質(zhì)量與體積受到較為嚴(yán)格的限制，丟包率也相對較高。例如，郵政小包的運(yùn)輸時間大部分超過30天，并且有時難以查詢包裹的物流信息，對電商時效性有較大負(fù)面影響。

　　二、國際快遞

　　國際快遞是跨國之間的包裹、文件等之間的快遞物流業(yè)務(wù)，國際快件到達(dá)目的國之后在進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)派送。國際快遞包括了DHL國際快遞、FedEx國際快遞、UPS國際快遞、TNT國際快遞等國際快遞公司。國際快遞時效快捷，穩(wěn)定性強(qiáng)，物流服務(wù)好，有完善的賠償機(jī)制，安全性高，適合郵寄急件和貴重物品，同時郵費(fèi)比較貴。

　　該物流模式依托于國際快遞管理系統(tǒng)等統(tǒng)一的信息化平臺操作，其顯著性的優(yōu)點(diǎn)在于：貨物運(yùn)輸時間較短，能夠向消費(fèi)者提供實(shí)時的物流信息，貨物在運(yùn)輸過程中的丟包率較低。

　　例如，郵寄一件500g的產(chǎn)品到美國，采用FEDEX只需要5天左右，是郵政小包速度的6-7倍。但是，國際快遞的物流模式成本較高，一件500g的物品寄往美國需要121元人民幣。而且，國際快遞對于運(yùn)送的物品類型有較大限制。

　　因此，國際快遞的業(yè)務(wù)范圍受到了較大限制。當(dāng)前國內(nèi)的順豐等快遞企業(yè)也在逐步開展國際快遞業(yè)務(wù)，這對于促進(jìn)跨境物流發(fā)展起到了實(shí)際的促進(jìn)作用。

　　標(biāo)簽：國際快遞小包